Merilyn Gómez Pozos se rehúsa a gestionar recursos federales para Jalisco

Su rehabilitación es considerada prioritaria por especialistas en movilidad, pues el deterioro representa riesgos de seguridad y un obstáculo para el desarrollo regional.

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27 de agosto de 2025.-A pesar de que es diputada federal por Jalisco, Merilyn Gómez Pozos, de Morena, presidenta de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, sigue sin gestionar recursos federales para proyectos estratégicos en el estado y un ejemplo de ello es que el Gobierno de Jalisco ha tenido que hacer frente a todo el gasto que implica la modernización de la carretera federal 44 que va de Guadalajara a Chapala.

En la renovación de esta vía primordial para el Área Metropolitana de Guadalajara el Gobierno de Jalisco está invirtiendo 2550 millones de pesos, en trabajos que estarán listos en la primera mitad de 2026.

Merilyn Pozos tiene una posición privilegiada en la presidencia de la Comisión de Presupuesto y aún así ha ignorado que la carretera a Chapala es utilizada a diario por cerca de 500 mil usuarios, incluidos residentes de la ribera, turistas nacionales e internacionales que llegan al Aeropuerto Internacional de Guadalajara, así como transportistas y trabajadores que dependen de esta vía para sus actividades económicas.

Su rehabilitación es considerada prioritaria por especialistas en movilidad, pues el deterioro representa riesgos de seguridad y un obstáculo para el desarrollo regional.

A pesar de la diputada, el Gobierno de Jalisco realiza:
Sustitución de infraestructura pluvial e hidrosanitaria
Repavimentación con concreto hidráulico de los carriles centrales
Construcción de vialidades laterales
Instalación de alumbrado público
Construcción de banquetas
Instalación de vegetación
Señalética horizontal y vertical.

Pese a esta importancia, la diputada ha intentado frenar la renovación de la obra, argumentando posturas que, en la práctica, significan un rezago en la modernización de la infraestructura carretera del estado. Con ello, se pone en entredicho la posibilidad de mejorar la conectividad, la seguridad vial y la competitividad de Jalisco frente a otros estados.

La decisión ha generado críticas de distintos sectores, quienes consideran que obstaculizar la gestión de recursos federales afecta directamente a los ciudadanos y compromete el futuro de proyectos clave para la movilidad y el turismo en la entidad.