4 de junio de 2026.-EL Gobernador Pablo Lemus puso en operación la Linea 5, sistema de transporte eléctrico que permitirá ir del Aeropuerto de Guadalajara a la ciudad, línea que corre por la carretera a Chapala para conectar a sitios como el Estadio Chivas, el Parque Agua Azul y Expo Guadalajara.
La Línea 5 cuenta con nueve estaciones, con tres rutas troncales y un recorrido de 32 kilómetros. Operará una flota de 41 unidades 100 por ciento eléctricas, marca Volvo, con modelos 7800 Electric y Luminus BZR, únicas en México.
La L5 será gratuita del 4 al 7 de junio, con un horario de 6:00 a 22:00 horas. A partir del 8 junio tendrá una tarifa de 11 pesos y un horario de 3:30 a 22:30 horas.
La tarifa será de 11 pesos, a pagarse mediante las tarjetas Mi Movilidad o Única. Además, ofrecerá descuentos de 50 por ciento en trasbordos con Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada y las Líneas 1, 3 y 4 del Tren Ligero.
De acuerdo con la información presentada durante el arranque de operaciones, este nuevo sistema permitirá reducir entre 30 y 60 por ciento los tiempos de traslado para los usuarios del transporte público en la zona sur de la metrópoli. En algunos casos, recorridos que actualmente toman hasta hora y media podrán realizarse en alrededor de 45 minutos.
El proyecto va más allá del transporte público. Como parte de la intervención integral del corredor, el Gobierno de Jalisco destinó una inversión de 2 mil 500 millones de pesos para transformar 6.4 kilómetros de la Carretera a Chapala. Los trabajos incluyeron la pavimentación en concreto hidráulico de carriles centrales y laterales, la modernización de redes hidrosanitarias y pluviales, la ampliación de puentes, nueva iluminación, banquetas, ciclovía segregada, señalización y áreas verdes.
Además, se construyeron diez puentes peatonales y dos túneles exclusivos para el transporte público, lo que permitirá una circulación más eficiente y segura en una de las vialidades con mayor flujo vehicular del estado.
La renovación también contempló acciones para mejorar la imagen urbana del acceso sur a Guadalajara, incluyendo el retiro de espectaculares y la construcción de un patio operativo para vehículos de plataformas con capacidad para 62 unidades.
Con estas obras, Jalisco fortalece su infraestructura de movilidad rumbo al Mundial de Futbol de 2026, al tiempo que deja un legado permanente para las familias que diariamente utilizan el transporte público y transitan por uno de los corredores más importantes de la entidad.
“La prioridad de este gobierno va a ser mejorar los sistemas de transporte público de nuestro estado, y por supuesto, también de nuestra ciudad”, afirmó Pablo Lemus en la ceremonia de inauguración.
El proyecto para la L5 Macro Aeropuerto requirió una inversión de 5 mil millones de pesos, ejecutados a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), y 530 millones de pesos adicionales por parte del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR).
En el acto de arranque estuvieron presentes Carlos Mier y Terán Ordiales, Titular de la Unidad de Banca de Inversión, Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos; Karina Hermosillo Ramírez, Coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio; David Zamora Bueno, Secretario de Infraestructura y Obra Pública; Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte; Amílcar López Zepeda, Director General del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR); entre otras personalidades.
